Véhicule électrique : la chine à toute vitesse

En quelques années, les marques chinoises sont devenues incontournables sur le segment de l'automobile électrique. Leur percée en Europe suscite autant d'inquiétude que d'interrogations : comment la Chine, longtemps considérée comme l'atelier du monde, est-elle parvenue à prendre une telle avance dans une industrie aussi stratégique ? Schématiquement, deux réponses s'opposent. Pour les uns, Pékin a conduit une politique industrielle massive, avec succès. Pour les autres, c'est le résultat d'une tricherie : subventions indues, protection déloyale du marché intérieur et investissements publics colossaux. La réalité est évidemment plus complexe. S'appuyant sur une vaste littérature internationale, des données économiques et industrielles récentes ainsi que sur les enseignements d'une mission de terrain, cet ouvrage retrace la construction progressive d'un écosystème industriel sans équivalent. Il examine le rôle de l'État, mais aussi celui de la concurrence intérieure, de la taille du mar