À l’heure où l’urgence climatique impose de décarboner les transports, le report modal est devenu un objectif central des politiques urbaines. Les investissements se multiplient, mais les pratiques évoluent plus lentement que les discours et l’automobile demeure dominante dans la mobilité quotidienne.
À partir d’enquêtes menées sur trente ans dans une vingtaine de villes européennes, principalement en France et en Suisse, Vincent Kaufmann propose une analyse sociologique des logiques qui sous-tendent le « choix » modal. En identifiant huit grands types de rapports à la mobilité et en examinant les principaux leviers d’action – prix, temps, confort, sécurité, disponibilité, communication – l’ouvrage révè